Информационно-издательское агентство
Informations- und Verlagsagentur

Общество

Когда Германия сможет путешествовать?

Регина БАХМАН / Журнал «Рейнское время» / № 10 / октябрь 2020

 

2020 год стал годом утраченных возможностей для многих любителей дальних поездок. Сначала локдаун и закрытые границы, затем бесконечные ограничения на поездки — вариантов для туризма было и остаётся немного.

Неудивительно, что многие возлагают особые надежды на следующий год. И эксперты по туризму только подогревают надежды, уверяя: с 2021 года поездки постепенно станут возможными.

Но получится ли у жителей Германии нормально путешествовать до начала года? Здесь пожимают плечами даже специалисты, поскольку существует слишком много неопределённостей. Главная из них — конечно, закрытые границы. Например, такие страны, как Индонезия и Таиланд, не планируют пускать иностранных туристов до 2021 года, а Австралия недавно продлила закрытие границ до 17 декабря. А Южная Африка, Ботсвана, Аргентина и Шри-Ланка сейчас не говорят даже о приблизительных датах открытия границ.

Ситуация выглядит подвешенной: если сейчас страна открыта для туристов, это не значит, что так будет всегда. Намибия и Венгрия — лишь два примера стран, которые снова закрыли свои границы после увеличения числа новых случаев заражения COVID-19.

И всё же эксперты по туризму считают, что даже если в 2021 году границы не откроются окончательно, то, по крайней мере, будут предприняты попытки осторожно ослабить ограничения.

Риски оценивают индивидуально

До 30 сентября в Германии действовало предупреждение о поездках (Reisewarnung) за пределы ЕС, в 160 «третьих стран» (около 80% стран мира). Однако с 1 октября, по решению федерального Кабмина, ситуация по каждой стране рассматривается в индивидуальном порядке. По большому счёту, для туристов пока мало что изменилось, просто сфере поездок и путешествий МИД теперь уделяет ещё больше внимания. Предположительно предупреждение о поездках может и дальше выдаваться для стран, которые сочтут зонами риска.

Кроме того, главы стран еврозоны в ближайшее время хотят собраться для разработки совместной стратегии по приёму путешественников. В настоящее время в ЕС по этой части царит полный разнобой: каждая страна сама решает, при каких условиях она закрывает границы, вводит запреты на въезд или определяет зоны риска.

Нынешнюю политику властей по поводу туризма жёстко критикуют профильные ассоциации, такие как Deutcher Reiseverband (DRV). Суть претензии в том, что МИД подаёт людям «неправильные сигналы», а именно — выпускает предупреждения о поездках независимо от того, классифицируется ли страна как зона риска. Для того чтобы страна попала в критический список, число новых случаев инфицирования должно составлять более 50 случаев на 100 000 жителей в течение недели. Со своей стороны DRV предлагает заменить Reisewarnungсоветами по соблюдению осторожности, а также лучше контролировать соблюдение правил карантина по возвращении.

Напомним, 17 марта федеральный министр иностранных дел Хайко Маас озвучил глобальное предупреждение относительно туристических поездок. Только в июне, непосредственно перед началом курортного сезона, из запретного списка исключили страны Евросоюза и Шенгенской зоны, а также Великобританию, Андорру, Монако, Сан-Марино и Ватикан.

Но некоторые европейские регионы вскоре внесли в тревожный список. Такая судьба ждала несколько регионов Испании, включая Каталонию, а позже — Париж, Лазурный берег и бельгийский Антверпен.

Reisewarnung и Reisehinweis: знайтеразницу

Reisewarnung. МИД Германии озвучивает предупреждение о путешествии в том случае, когда предполагается, что такая поездка представляет особый риск для жизни и здоровья. В некоторых случаях Reisewarnung распространяется лишь на отдельные регионы. Немцев, проживающих в этой стране или регионе, могут попросить покинуть страну. Также в случае предупреждения о поездке туристы имеют право на бесплатную отмену бронирования. Но с оговоркой, что тур был куплен у немецкого оператора: по отношению к иностранным фирмам применяется законодательство их стран размещения.

Reisehinweis: рекомендации МИДа относительно поездок содержат информацию об особенностях стран, правилах пересечения границы, таможенных правилах и нормах уголовного права, а также медицинские советы, что особенно важно во время пандемии COVID. В зависимости от оценки ситуации МИД может призвать людей сделать осознанный выбор, ограничить поездки в данную страну или вовсе отказаться от них. Как правило, в этом случае бесплатная отмена брони тура или билетов невозможна.

Неразбериха с тестами в аэропортах

В то же время с 15 сентября Минздрав отменил обязательные тесты на COVID в аэропортах для прилетевших из «зоны риска». Впрочем, это как раз тот случай, когда надежда на лучшее совместилась с рационализмом. По мнению министра здравоохранения Йенса Шпана, незачем перегружать лаборатории, если у туриста не проявляются симптомы заболевания. Вместо этого путешественникам предлагают два варианта. Первый — сделать тест максимум за два дня до возвращения в Германию, а потом просто показать результат сотрудникам воздушного или ж/д вокзала. Второй — всё-таки сделать тест по прибытии и уйти на двухнедельный карантин, чтобы дожидаться его результата. Если он окажется отрицательным, карантинный период автоматически сокращается до пяти дней.

Поездки бронируют уже сейчас

На фоне происходящего туроператоры уверены в том, что ситуация стабилизируется. Так, недавно дирекция TUI сообщила о росте количества бронирований на лето-2021: люди планируют отпускные поездки даже чаще, чем они делали это в 2019 году, заказывая билеты на 2020-й.

А вот мнения авиакомпаний разделились: кто-то также настроен на плодотворный 2021 год, кто-то предрекает тотальный кризис.Это и неудивительно: аэропорты простаивали несколько месяцев, при этом расходы на обслуживание и зарплату персоналу никто не отменял. Таким образом, авиакомпании, которые и раньше испытывали финансовые трудности, сейчас могли  оказаться на грани банкротства или слияния.

Согласно оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), дальние перевозки не могут вернуться в нормальное русло до 2024 года. «Нормальным» считается количество пассажиров, равное тому, которое было до пандемии. Активизация путешественников, соответственно, позволит увеличить и число рейсов на разные направления. Сейчас же объём воздушного движения восстанавливается гораздо медленнее, чем ожидалось. Кроме того, вспышки внезапно возобновились в странах, где предполагалось, что вирус уже под контролем.

А вот глава авиакомпании Emirates Тим Кларк недавно в беседе с журналистами сообщил, что оператор собирается восстановить докризисный режим перелётов до июня 2021 года. Правда, главным условием для этого должны быть уменьшение случаев заражения коронавирусом и проведение вакцинации примерно в марте.

Надеяться ли на прививки?

Вакцину от коронавируса многие в сфере туризма сейчас рассматривают как «свет в конце тоннеля», тем более что в Германии целых две биотехнологических компании (CureVac из Тюбингена и Biontech из Майнца) перешли к клиническим испытаниям препарата. CureVac даже обещает несколько десятков тысяч доз осенью этого года. Однако специалисты Института Роберта Коха (RKI) отмечают: даже если производители сдержат слово, пройдёт много времени, прежде чем в разных странах люди смогут массово делать прививки. В результате повторного закрытия границ из-за локальных вспышек можно ожидать даже в 2021 году, считают вирусологи. Есть и другая проблема: с тех пор как выяснилось, что люди могут повторно заразиться COVID-19, разработчикам вакцин придётся проводить дополнительные исследования.

Придётся переосмыслить туризм

С таким призывом обращается ООН к странам, популярным у путешественников. В недавно опубликованном отчёте эксперты пишут, что после пандемии COVID-19 туризм должен быть «более устойчивым и социально совместимым». То есть в центре снова должен быть комфорт каждого человека в отдельности.

Как бы там ни было, некоторые туристические города уже сейчас заявляют, что поездки больше не будут прежними. Например, от чрезмерного наплыва людей в сезон сильно пострадали Венеция и Амстердам. Желающие отдыхать, что называется, «дорвались» — особенно когда заработали круизные лайнеры. А нужно, чтобы до крайностей не доходило и всё было умеренно. Возможно, представители сферы туризма воспользуются нынешней ситуацией как шансом изменить стратегию. А отдыхающие, в свою очередь, получат шанс оценить результаты их мозгового штурма.

 

 

Anzeige

 

 

 

 

НАЖМИТЕ И ЧИТАЙТЕ

СВЕЖИЙ НОМЕР!

images/RV/RV 04-24.jpg

 images/Telegraf/T 04-24.jpg
   

 

Um unsere Webseite für Sie optional zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können,  verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Einverstanden Datenschutzerklärung