Северный Рейн-Вестфалия. Близкое сообщение.

Принятый в начале ноября земельный Закон о велосипедном и близком сообщении (FaNaG NRW) обещает создать необходимую инфраструктуру всем участникам «близкого сообщения»: пешеходам (безопасные и удобные пешеходные пути без барьеров и резких перепадов высот, учёт интересов пешеходов в графике работы светофоров, удобные и безбарьерные пешеходные пути к автобусным остановкам), велосипедистам (объединение существующих и новых велодорог и дорожек в единую земельную сеть, создание стоянок и гаражей для велосипедов, стоянок и станций проката, зарядных станций для электровелосипедов, станций для пересадки с велосипедов и им подобного немоторизированного транспорта на обычный общественный транспорт) и иным формам близкого сообщения (конкретно в этом разделе закона упомянуты только «особо малые электротранспортные средства» – Elektrokleinstfahrzeuge; для них предусмотрены отдельные стоянки и запрет коммунам ограничивать использование Elektrokleinstfahrzeuge населением). Одновременно с принятием FaNaG NRW одобрен ряд поправок в смежных земельных законах.

Для проектов, исполняющих цели FaNaG, предусмотрены субсидии через земельное министерство транспорта. Большое внимание уделяется безопасности всех участников дорожного движения. В частности, все новые и реконструированные дороги должны предусматривать раздельное движение пешеходов, велосипедистов и прочего транспорта.

Принятию закона предшествовала успешная народная инициатива (Volksinitiative) «Aufbruch Fahrrad», организаторы которой сейчас критикуют новый закон за отсутствие в нём многих конкретных целей, выдвинутых инициативой.